敖江特大桥全长1590.71米，敖江全桥共设35个墩台，桥桩采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。基施为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。工全也是面完福州现代物流城的交通“生命线”。（记者 李锦清）敖江

据悉，桥桩敖江特大桥桩基施工圆满完成，基施

福州港口后方铁路是工全福州首条自建铁路，随着桩基工程全面完工，面完作为项目全线最长的敖江大桥，日前，桥桩敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。基施记者29日获悉，工全为单线铁路特大桥。面完