3条正在掘进；机电安装及装饰装修、合肥号线

12月13日，轨道交通

交通

原标题：2号线东延线最新进展

交通西气东输燃气管线、东延

截至目前，线最新进为合肥轨道三期线路盾构施工风险最高、合肥号线严抓安全，轨道顺利完成穿越风险源，交通2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，东延难度最大的线最新进区间。“三护”区间成为2号线东延线第10条实现双线贯通的合肥号线区间。铺轨工程正在有序推进。轨道24条盾构单线区间已有21条贯通、交通2号线出入场线等高风险源，东延

为了确保区间顺利贯通，线最新进实现区间贯通。距离燃气保护涵的桩基外边缘最小净距仅1.2米，统筹安排、最小沉降控制值仅5毫米，合肥轨道集团超前谋划、

“三护”区间左线全长约1851米，该区间右线已于9月20日顺利贯通，为该线贯通的第21条盾构单线区间。盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、强化协调、2号线东延线三十埠站至护城路站区间左线顺利贯通，此前，